chicano style 356

don't you forget it

seit längerem haben wir das Gefühl, dass es unheimlich schwierig ist, ein paar Outlaw 356 hier in unserer Ecke aufzufinden. Die einen werden nie fertig, die anderen sind schon lange verkauft, oder ganz einfach, wir kennen diese nicht ... Da wir gerade die neuen heckmotorsportwagen Features am koordinieren sind und dabei festgestellt haben, dass es mal wieder überwiegend Porsche 911 geworden sind, die ihren Weg in unserem Terminkalender gefunden haben, denken wir sollten weiterhin auf der Suche bleiben ... Deshalb rufen wir hier und heute auf, Jungs! meldet euch bei uns mit kurzer Vorstellung inkl. dazugehöriger Bilder !!!
mail an heckmotorsportwagen@gmail.com

for a long time period we got that feeling, it's though to find some Outlaw 356 located here in our area. There's one that don't get finished at all... the other ones got sold a long time ago ... or we don't know those ... So we organize the upcoming heckmotorsportwagen features right know and recognized there're nearly only Porsche 911 that found their way into our scedules ... So we keep on it and search some cool rides, we start to call out, GUYS ! drop us a mail incl. a short presentation with a couple of pics !!!
mail to heckmotorsportwagen@gmail.com

the view from the afternoon

Gallery September 2014
the view from the afternoon ...

cool ride from the past weekend at the DAS drag day ...

once again one unpublished shot of Alfredo's Outlaw  

 

well all informations are still secret

I found much more, I'm a scout ?!

memberbadge of the "Allgemeiner Deutscher Automobil Club"

bei jedem Porsche Treffen laufe ich nur noch an den Motorhauben eurer heckmotorsportwagen vorbei, damit ich auch bloß keine schicken Badges übersehe ... Hier gibt es nun zum sechsten mal kunterbunte Metallplaketten !

27th Int. 356 meeting at Sweden, 2002

Porsche Parade Deutschland Stuttgart, 1962

at every Porsche meeting, I just run along the deck lids of your heckmotosportwagen, so that I don't miss one of those nice badges ... Now I come along with more cool ones for the 6th time !

what you gonna do ?!

Gallery August '14
what you gonna do ?!

dieses mal gibt es einige merkwürdige heckmotorsportwagen, die ich bei ein paar Blog-Kollegen gefunden habe ...

 at this issue there're some strange kinda heckmotorsportwagen, I'd found at some colleagues blogs ...

boys in the wood

weil nach dem Rennen vor dem Rennen ist, so muss der Rest ja aus dem Warten auf das Rennen bestehen ...
Aber bis zum 42. AVD Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring ist es, Gott sei dank, nicht mehr lange hin ! Ab dem 08.08.2014 hat das warten ein Ende ! Wir sehen uns, bis dahin weiter warten ...


because after the race is before the race, so all the rest time must indeed consist of waiting for the race ... But, thank god, it doesn't take long up to the 42nd AVD Oldtimer Grand Prix at the Nürburgring ! The waiting will end at the 08.08.2014 ! So guys, see you there, keep on waiting ...

money doesn't make you a man

dankeschön !

aber mit diesem Shirt schaut ihr aus wie ein wahrer Kerl, Tom hat seine ersten Shirts fertig. Ich bin mir sicher, Aristoteles, würde es auch tragen ! Also bestellen, der Sommer hat ja gerade erst begonnen ... besorg es dir hier : ONASSIS 356 Restaurations

but in this shirt you'll be dressed like a real man, Tom of Onassis finished his first shirts. I'm pretty sure that Aristoteles would wear it though ! So go order your one, cause the summer has only just begun ! get your one here : ONASSIS 356 Restaurations

more cool badges

und mal wieder gibt es weitere schön schwere Badges für euer Leichtgewicht !

    and now there're more pretty heavy badges for your lightweigt car !

 at the owner of this insane heckmotorsportwagen, if you read that, don't hestitate, plaese contact me at once !!!

stuck on the puzzle

letztes Jahr hatten wir die Möglichkeit in unserem lokalen Steinbruch ein paar nette Shootings aufzunehmen, ohne Angst vor Dreck und Steinschlägen, nahmen wir die Challange direkt an ! Mein guter Kumpel Daniel Polle, der alle unsere bewegenden Aufnahmen zu einem Gesammten fummelt, brautche mal wieder etwas Platz auf der Festplatte seines Ataris und hat mal die Aufnahmen in diesen coolen heckmotorsportwagen Teaser 2014 aneinandergereiht ...

 

or use that Link

 in the last year we had the possibility to have a few rad shootings at our local quarry, of course we wasn't affraid of dust and stone bashes and accept that challange ! My close buddy Daniel Polle, which fumble all our moving pictures into considerable films, was needing more disk space on his Atari, finally he strung it all together in this cool heckmotorsportwagen Teaser 2014 ... enjoy watching !

I keep my eyes wide open all the time

noch immer ist es hier ruhiger, dafür feilen wir schon an den neuen Dingen, um euch euren unveränderten Verlangen nach heckmotorsportwagen zu stillen.
Aber gestern besuchte ich das 2te Porsche Treffen in der Classic Remise Düsseldorf, bei bomben Wetter fanden viele Porsche aller Baujahre ihren Weg zum ehemaligen Ringlokschuppen. Bei einem kühlen Bier ließ ich mich schon stark vom knipsen abhalten und vertiefte mich doch tatsächlich in das eine oder andere Benzingespäch ...


it's still quiet here, but we're already busy to realize all the new things to quench your unchanged disire to heckmotorsportwagen. But yesterday, I attended the 2nd Porsche meeting in the Classic Remise Dusseldorf, at this insane weather many Porsche over all years and models found their way to the old locomotive-roundhouse. With a cold beer I let myself already strongly discourage snap and depth in one or the other carconversation ...

modern wind

... und noch so nen Bekloppter junger Typ, da ausm Internet ... Ich meine das durchweg positiv, da ich ja selbst ein junger, bekloppter bin und versuche hier modernen Wind in die Altherrendomäne einzubringen. Genau deshalb möchte ich euch heute auf einen weiteren Herrn aufmerksam machen, der auf sein Herz hört und sich ganz der Outlaw-Ecke verschrieben hat.  Ich spreche über Tom von ONASSIS 356 Restorations, der wahrscheinlich schon dem einen oder anderen von euch bekannt ist, der sich durch meine Linkleiste geklickt hat. Tom konstruiert und fertigt qualitativ höchstwertige Teile für euren Porsche 356, dabei bleibt es aber nicht, er wird sich zukünftig auch über die Produktion des einen oder anderen raren Bauteil kümmern.

So sorgt er zum Beispiel dafür, dass eure Schaltpausen in eurem 356B-C kürzer werden, mit einer Schaltwegverkürzung im Original-Look und dem dazugehörigen genialen Holzschaltknauf, den ihr aus dem 917 kennt.

Für alle, die Flagge zeigen möchten, gibt es selbstverständlich auch das passende coole T-Shirt !

Da bleibt kein Hößchen trocken, das ist bloß ein kleiner Auszug aus seinem noch jungem Programm, am besten schaut ihr regelmäßig bei ihm vorbei ! ONASSIS 356 RESTORATIONS

and yet, one more batty young guy outta this Internet ... I mean this very positive, beacause I'm a betty, young guy, too and try to introduce modern wind in that old boys' domain. That's why I want to intruduce you today another gentleman who listens to his heart and prescribed himself to that Outlaw-Corner. I'm talking about Tom of  ONASSIS 356 Restorations , probably the one or other know him through  clicking my linkbar. Tom designs and manufactures highest quality Outlawparts for your Porsche 356, but that isn't all, he will also take care of the production of one or other rare component in the future. 

For example he ensures that your switching-brakes in your 356B -C becomes shorter, with that quickshift in the original-style and the associated ingenious wood shift knob , you know this from the 917.

For those who want to show flag, there is of course also the perfect cool T-shirt!

 So no knickers remains dry, it's just a small excerpt from his still young program , best have look regularly with him over ! ONASSIS 356 RESTORATIONS

how'd you like that

da war der Matthias mal schneller als ich... aber nun gut, hier einmal mehr der Beweis, dass Jeff Zwart einfach in einen heckmotorsportwagen gehört !

as Matthias was times faster than me ... but anyway, here another proof that Jeff Zwart simply belongs in a heckmotorsportwagen !


use mobile Apple stuff ?! go HERE

not too afraid to love you

Gallery April 2014 - Outlaw 356 -

in der Gallery gibt es zukünftig  monatlich Themenbezogene Bilder ohne  großartigen Text ...

in that Gallery you'll get monthly some thematic based pics without many text ...

 

don't mess up my baby !

da habe ich doch tatsächlich den mehr oder weniger eigenen Geburtstag verpennt, am 1 April wurde heckmotorsportwagen 1 Jahr alt ! Huh, da ging schon einiges in dem letzten Jahr... Zugegeben hatte ich vor einem Jahr noch keine Ahnung was ich hiermit erreichen wollte, Anfangs sollte es nur ein Fotoblog werden, zwischen drin hatten sich spontan einige Interessante Geschichten ergeben, die ich aus Zeitmangel leider nicht näher erleutern konnte... Fehlende oder magere Texte waren oftmals auch an der Tagesordnung ...

Nun habe ich mir ein paar nette Sachen einfallen lassen, um heckmotorsportwagen in Zukunft für euch noch geschmackvoller zu gestalten !



Vielen Dank an alle Follower, Fans, Freunde und Besucher von heckmotorsportwagen, nutzt immer schön die Überholspur !

actually I slept through, more or less my own birthday, at April 1st was the first birthday of heckmotorsportwagen ! Huh, there was pretty much during the past year ! Initially I had no idea what I wanted to achieve with this blog. At first, it should only get a photoblog, but in the meantime some spontaneously and interesting stories happened that I couldn't report about ... lack of time ... Missing or lean lyrics were often also on the agenda ...

Now I have let me come up with a few nice things for the future of heckmotorsportwagen to make it even more tasty for you !

Thanks to all followers, fans, friends and visitors of heckmotorsportwagen, always use the fast lane!

supercool badges the 4th

wobei ich so langsam immer mehr die Meinung vertrete, dass jedes unnötige gramm überflüssig ist und auch nur die Rundenzeit verlängert, finde ich diese Dinger trotz schwerwiegender Nachteile immer noch recht
interessant ...



well slowly I take the view that every unnecessary weight is redundant and only extends the lap time, but I still find these things quite intresting, even with it's heavy weight disadvantages ... 

betwEen thiS and oTher galaxies

dieser Satz beschreibt wohl am besten das Gefühl, welches ich auf der diesjährigen Techno Classica empfunden habe. Zwischen all den Preisschildern ohne Preis, standen andere Schilder mit astronomisch hohen Preisen. Aber den Stuhl unterm Hintern weggezogen haben mir nur diese, auf denen Verkauft stand. Und das waren verdächtig viele, dafür das Ich die Messe bereits am Mittwoch zum Presse- und Fachbesuchertag sowie zum Donnerstag zum ersten Besuchertag aufgesucht habe.

Da Porsche 911 der ersten beiden Baureihen noch immer mehr gefragt sind als rare 356 Modelle, bewegen diese sich anhaltend auf einem stätig steigendem Höhenflug. Da die Nachfrage nach heckmotorsportwagen allgemein so groß ist, werden sogar alle Modelle bis hin zum 993 verkauft wie geschnitten Brot. Bereits am Mitwoch Abend wurde gemunkelt, dass ein 64er 911 für über 400.000€ verkauft wurde.

Aber nun genug von Preisen, die uns Angst machen müssen unsere Spielzeuge zu bewegen, natürlich habe ich wieder jede Menge interessante Leute getroffen und kennengelernt. Magnus Walker zum Beispiel lud, zur Autogrammstunde beim Porsche Classic Stand ein. Natürlich schüttelte ich auch Matthias Höing, dem Überflieger der deutschen Porsche hotrod Scene ernueut die Hand. Wolfgang Blaube verfasste über ihn in der aktuellen Ausgabe des Porsche Klassik Magazins Nr.5 einen spitzenmäßigen Artikel, welcher keine Frage unbeantwortet lässt, aber beim genauen betrachten der Bilder jedoch die Frage aufwirft, ob er laut Aussage von Magnus, Mitglied einer Boy-Group wäre...

Matthias and Magnus checking out the Boy-Group pics !

Nun gut fassen wir zusammen, die Techno Classica im herzen des Ruhrgebietes bleibt nach wie vor eine Pflichtveranstaltung in unserem Terminkalender. Nicht zur zum aktuallisieren unserer Preislisten, die Messe bleibt weitehin wegweisend für neue Trends und Entwicklungen in unserer Scene. 

Daniel Schaefer - Magnus Walker - Matthias Höing - Torsten Wonka - STRange Gruppe

 

betwEen thiS and oTher galaxies

this sentence would describes the feeling which I felt at this year's Techno Classica . Between all the price signs without any prices, were other signs with astronomically high prices. But I was really shocked, how much cars were already Sold. And that was suspect, cause I have visited the fair on Wednesday to press and trade day and Thursday for the first visitors day. 

the 911's of the first two series are still more demand  than rare 356 models , this move is sustained on a restive increasing altitude level. As the demand for heckmotorsportwagen is in general pretty high, that all the models even up to 993 sold like hot cakes . Already on wednesday evening was rumored that a '64 911 was sold for  over 400,000 € .



But enough of prices that must make us afraid to move our toys , of course, I met lots of interesting people and got to know some, too . Magnus Walker , for example , invited to autograph session at the Porsche Classic booth. Of course, I also shook Matthias Hoeing hand, the newcomer of the German Porsche hotrod scene. Wolfgang Blaube wrote an real intrst article about him in the latest issue of Classic Porsche magazine No.5, which leaves no question unanswered, but however when you look at that pictures, the question raises of whether he would be a member of a Boy-Group, was the statement by Magnus...

you could also find your missing manuals or automilia ...

Well we summarize, the Techno Classica in the heart of the Ruhr-Area continues to be a must attend event in our calendars . Not only to update our price lists, the fair remains weitehin pioneering new trends and developments in our scene.